有了不一样的面貌

点击次数:114   更新时间2018-10-12     【关闭分    享:

  2011年产奥迪C62.4L轿车,搭载BDW发动机,立室01J变速器,行驶80000万KM,用户反应仪表板上废气排放报警灯点亮。下面来看一下这辆汽车维修的步调

  用VAS6150B妨碍诊断仪查抄,在发动机控制单位内盘问到一个妨碍: 09237 气缸列2传感器1电压过低/氛围走漏 静态。

  思量到诊断仪已诊断出氧传感器妨碍,起首读取数据流33,第2区和第4区的数据块分别为汽缸列1的前氧和汽缸2前氧的反馈信号电压值 ,实测怠速两个前部氧传感器的反馈电压数据相差很大,汽缸列1前氧在-10%至15%区间大幅变革,而汽缸列2前氧则类似于在0%稳定。

  拆下氧传感器视察,未见显着毁伤,丈量加热电阻3.5欧正常,本着由简到繁的维修原则,交换两个前氧传感器,再次举行妨碍码 检测,实测妨碍码 表现变为汽缸列1前氧传感器电压过低 。

  怠速工况下,氧传感器的反馈电压应为-10%-10%区间调治,不克不及凭据混和睦的浓度举行适时调治,阐明气缸列2的前氧传感器已失效。

  电控单位通过逻辑盘算,阐发出氧传感器的反馈电压非常,从而孕育发生了所示妨碍码 。

  调换前氧传感器,妨碍清除。举行氧传感器停今世码试验,确认新调换氧传感器功效测试验证正常。(文/车友号 汽车学徒之家)

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